12月30日，集团公司承建的瑶山至南丹公路（二期）（简称“瑶丹二期项目）顺利通过交工验收，正式建成通车。

瑶山至南丹公路（二期） 陈思迪/摄

瑶丹二期项目是自治区统筹推进的重大工程项目，全线长7.56公里，宽8.5米，设计速度为40KMm/h，起点接南丹县丹城大道、六赛至河池高速公路南丹互通出口匝道，终点接国道G243南丹至天峨二级公路，与2019年1月16日通车的一期工程共同成为南丹至荔波“跨省旅游廊道”的重要组成部分。

项目建设中，瑶丹二期项目建设团队按照“分段施工、逐段成型、逐段推进”的建设思路，克服了征地拆迁、地质条件复杂等困难，在保障质量和安全的前提下加快建设进度，科学安全组织施工，紧密衔接路基施工、隧道开挖、桥梁架设、路面摊铺等各工序，全力打造品质工程、绿色工程。

莲花山隧道是瑶丹二期项目关键性控制工程，长度为1310米，是广西路网第二长隧道。面对莲花山隧道进口端地质复杂，溶洞、隧道侵限，灾害频发导致隧道施工进度慢等困难，项目积极与参建各方展开沟通协商，改变隧道原进口端单向掘进的方式，采取隧道进口端、出口端双向进洞的施工方案，使隧道贯通时间比原单向进洞施工方案工期提前了160天。

莲花山隧道内壁光滑平整 梁腾/摄

此外，项目对软弱围岩大变形进行初支侵限的换拱处治，洞内增设型钢护拱、加强径向注浆固结围岩，并开展软弱围岩隧道大变形与初支侵限的处治研究，总结提炼了可复制推广的施工经验，为后续同类型工程施工提供了参考方案。

项目通车后，与国道210、国道G243、南丹县丹城大道形成环形路网，畅通了河池南丹到贵州荔波的旅游线路，对完善“世界白裤瑶乡”南丹县农村公路网络体系建设，促进乡村振兴具有重要意义。